近日，寶光股份全新研制的一款高鐵車載專用真空滅弧室順利通過型式試驗(yàn)，打破了多年來國(guó)外車載斷路器核心部件壟斷的局面，為動(dòng)車組及高鐵車載用真空滅弧室國(guó)產(chǎn)化貢獻(xiàn)寶光力量。

該款全新研制的真空滅弧室為長(zhǎng)壽命單斷口車載斷路器專用產(chǎn)品，是寶光股份自主設(shè)計(jì)制造并擁有全套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，于近期配合國(guó)內(nèi)某知名企業(yè)的新型車載高壓永磁機(jī)構(gòu)斷路器，一次性順利通過國(guó)家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的各項(xiàng)型式試驗(yàn)驗(yàn)證。

該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)參數(shù)為機(jī)械壽命25萬次，電氣壽命15萬次，額定電壓31.5kV。產(chǎn)品在試驗(yàn)站順利通過了25萬次機(jī)械壽命試驗(yàn)、電壽命試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)及絕緣試驗(yàn)后，又在客戶工廠進(jìn)行了延壽試驗(yàn)。試驗(yàn)證明，該產(chǎn)品在50萬次機(jī)械壽命測(cè)試后，完全滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，部分指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外產(chǎn)品。

作為中國(guó)西電集團(tuán)2020年技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目之一，該產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上采用先進(jìn)的仿真技術(shù)，結(jié)合寶光40年真空滅弧室設(shè)計(jì)及制造經(jīng)驗(yàn)，圍繞著長(zhǎng)機(jī)械壽命、特長(zhǎng)電壽命、高可靠性要求，進(jìn)行高強(qiáng)度主回路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)壽命波紋管設(shè)計(jì)及疲勞壽命驗(yàn)證，優(yōu)良的均壓屏蔽系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在制造過程突破了穩(wěn)定長(zhǎng)壽命波紋管制造和質(zhì)量控制技術(shù)，確保了“雙長(zhǎng)”（長(zhǎng)機(jī)械壽命、長(zhǎng)電壽命）指標(biāo)。

近年來，寶光股份緊跟時(shí)代步伐，巧抓發(fā)展機(jī)遇，在真空滅弧室長(zhǎng)壽命、高可靠性等方面的設(shè)計(jì)水平及制造技術(shù)飛躍發(fā)展。寶光研發(fā)的該型真空滅弧室通過嚴(yán)苛的試驗(yàn)驗(yàn)證，用事實(shí)證明了國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能完全可以和國(guó)外產(chǎn)品相媲美，一舉打破了國(guó)外車載斷路器核心部件多年來的壟斷局面。

寶光股份作為中國(guó)西電集團(tuán)旗下的真空滅弧室制造企業(yè)，積極承擔(dān)央企責(zé)任，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，敢于不斷創(chuàng)新，攻關(guān)克難，打破國(guó)外的技術(shù)壁壘，為中國(guó)制造不斷邁向高端貢獻(xiàn)力量。寶光將以該產(chǎn)品為契機(jī)，緊抓新基建建設(shè)的機(jī)遇，整機(jī)廠家配合，迅速拓展在軌道交通領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，為早日實(shí)現(xiàn)車載電氣設(shè)備的全面國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo)而努力。（畢冬麗）